A Lecco c’è aria di primavera, ed è un’aria più pulita grazie all’introduzione di 14 mezzi elettrici sulle direttrici di Linee Lecco.
I numeri di un trasporto sostenibile
Il risparmio di CO₂ di un autobus elettrico dipende da vari fattori (km percorsi, mix energetico, numero di passeggeri), ma esistono dati solidi basati su studi e report.
Secondo stime basate su dati della Enel Foundation, il passaggio da un autobus diesel Euro VI a uno full electric consente di risparmiare circa 22.500 litri di gasolio ed evitare l’emissione di almeno 50 tonnellate di CO₂ all’anno.
L’effettivo risparmio di CO₂ dipende da molteplici fattori, come le dimensioni del mezzo e il numero di passeggeri effettivamente trasportati. Tuttavia, anche considerando le stime più conservative, l’adozione dei 14 nuovi autobus elettrici equivale a circa 700 tonnellate di CO₂ in meno all’anno.
Per dare un’idea concreta dell’impatto, per assorbire annualmente la stessa quantità di CO₂ sarebbe necessaria una foresta di almeno 35.000 alberi adulti, considerando che ogni albero ha un potenziale di assorbimento compreso tra 20 e oltre 50 kg di CO₂ all’anno (dati Etifor).
Questi numeri rendono evidente come anche interventi mirati su scala locale possano contribuire agli obiettivi globali di decarbonizzazione, soprattutto se accompagnati da una scelta di mobilità che privilegi il trasporto pubblico. Secondo Platform for Electromobility, passare dall’automobile al bus elettrico consente di ridurre le emissioni fino al 70–90% per passeggero, a seconda del mix energetico.
Questi dati assumono particolare rilevanza in un territorio come quello lecchese, dove la conformazione geografica e la qualità dell’aria rappresentano temi sensibili.
L’aria della domenica è tutta elettrica
Grazie all’introduzione di questi nuovi mezzi e agli orari festivi, la domenica sulle strade di Lecco circolano ormai soltanto autobus elettrici.
Una scelta che migliora la vivibilità degli spazi urbani: oltre alla riduzione delle emissioni climalteranti, i veicoli elettrici contribuiscono a diminuire gli inquinanti locali e a ridurre l’inquinamento acustico.
Una direzione sempre più chiara
L’introduzione di flotte elettriche si inserisce in un quadro più ampio di trasformazione della mobilità urbana, sempre più orientata a soluzioni a basse emissioni.
Per Lecco si tratta di un segnale concreto: la transizione ecologica passa anche attraverso scelte operative capaci di generare benefici immediati e misurabili.